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360宣布造车!周鸿祎:雷军都能干,我有什么不能干的?

花生酱 TechWeb 2021-05-12


5月10日,360公司在其官方微博发文称,将携手哪吒汽车,正式进军智能汽车领域。


5月11日,360集团创始人、董事长周鸿祎正式确认,360战略投资哪吒,将成为第二大股东。周鸿祎表示“我们选择的是联合造车,而不是自己造车,希望以互联网对传统汽车进行基因重组,编辑出全新的智能汽车基因”。此外,周鸿祎还将正式成为哪吒汽车的产品经理,与哪吒汽车CEO张勇联袂组成哪吒汽车全新“产品经理CP”。


周鸿祎表示,新能源车替代传统燃油车,是一场彻底的颠覆和革命,其中蕴藏着巨大机会。


他表示,新能源智能汽车是对传统汽车行业的颠覆,其本质就是“科技平权”。

科技平权就是让高端汽车不再是少数人的玩物,就像手机行业一样,科技的发展,不断平衡高端产品与低端产品的体验差距,让更多消费者能够花更少的钱,拥有更好的驾驶体验、服务体验。


“打算造车之前,我和雷军聊了聊”,周鸿祎称,雷军鼓励他造车,说这件事十分复杂,涉及到很多供应链,但也很简单,要把汽车看成产品,用熟知的互联网的思路去做产品。

“我恍然大悟,所以我打算做这个产品,还想去哪吒汽车做首席产品体验官,不管怎么样,我努力了”。


“互联网的下半场就是和传统企业结合。造车,360不能袖手旁观。”周鸿祎说:“雷军比我大一岁,他在退休之前赌造车这件事。雷军都能干,我有什么不能干的?”
 
“作为一个互联网老兵,可以参与到未来最大智能终端的创建,甚至是全球智能汽车的变局中,是一次千载难逢的机会,不容错过。”


周鸿祎称,360和哪吒联合造车,不会去做豪华车,希望用科技的力量,做老百姓能担负得起的智能汽车,同时在性能、体验、安全性上都不逊色于价格比它高几倍的车。



为人民造车,是360和哪吒汽车共同喊出的口号。


周鸿祎还表示,智能汽车将会是我们生活中最大的智能终端,它无疑会成为最大的互联网入口之一。



而为何要选择哪吒汽车造车呢?周鸿祎给出了三条理由,答案也就一目了然。


一、国内的造车新势力公司曾多达300多家,但具有融资成功历史的不多。


二、融资成功并且量产交付的车企,少之又少。


三、融资成功,量产交付,并且年销量过万的则是凤毛麟角,只有理想、小鹏、蔚来、零跑、哪吒和威马汽车六家。


“蔚来、小鹏、理想都上市了,所以我可以选择的空间就很小”,他说,哪吒汽车更像是创业团队,传统车厂可能不需要我,我也更愿意选择创业公司。

资料显示,哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,合众汽车成立于2014年,2018年2月,合众创始人张勇正式创立哪吒。


目前,哪吒旗下共有3款量产车型,分别为哪吒NO1(6.68-13.98万元)、哪吒V(5.99-12.08万元)、哪吒U(9.98-19.98万元),车型覆盖小型、紧凑型SUV,主要定位为年轻消费群体。


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